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近知乎上有个话题炒得很热：“怎么判断一位汽车新媒体小编是否足够优秀？”有网友是这个回答的：“看他每天码了多少字，写了多少篇10万+的稿子就知道了。”短短的几句话，看似简单，但背后需要付出的努力是不可言喻的。 码了多少字代表着你付出了多少努力，同时也可以看出你有多少想成功的欲望。而写出了几篇10万+的稿子，则是检验小编优秀与否的一个重要标准，也就是应了那句俗的不能俗的话：是骡子是马，拉出来溜溜便知！ 话粗理不粗，同样的道理，如何验证一台车是不是好车，有人选择听别人的意见，有人凭自己的主观臆断，也有人会在网络上大量翻阅文章（其实大部分是厂家的软文），其实车的好坏谁说了也不算，只有去轰鸣的赛道上跑一跑便知，要知道,赛车运动才是最能检验车辆性能和品质的方式。 迎接全新赛制，猎豹CS10首秀出彩7月3日，中国汽车场地越野锦标赛（COC）北京怀柔站迎来收官之战，作为猎豹汽车回归场地越野的首场赛事，猎豹汽车华南虎车队携全新猎豹CS10赛车成功闯入决赛。本站比赛，猎豹汽车华南虎车队带来了全新的赛车——猎豹CS10。在车队蛰伏的一年中，COC比赛规则出现较大变化。全新的赛制，全新的赛车，这对车队提出了巨大挑战。 在魔鬼赛道持续四天的严苛考验中，猎豹CS10表现出彩，给了车队几位车手充足的信心，这和猎豹CS10出色的产品实力不无关系。 猎豹CS10全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，动力强劲。传动系统方面有5MT、6MT手动变速箱和DCT双离合变速箱可选，燃油经济性也有相当好的表现。采用承载式车身设计，搭载前麦弗逊式悬架带整体式超刚性副车架，后悬架则搭配三横一纵的多连杆式独立悬架，在城市道路亦或是越野路况都能带来绝佳的驾驶体验。 2决赛杀机四伏，猎豹车手发挥神勇经过连续三天的排位和预赛，赛道状况更加恶劣，对于首次回归便入围决赛的猎豹汽车华南虎车队来说，俨然是一场苦战。好在车队及主力车手江惠坚保持着高昂的斗志，以出色的发挥再次征服赛场。 由于临近河道，上涨的水位让深水坑成为不少车手的噩梦，比赛开始不久便有多辆赛车在此抛锚，最终遗憾退赛。 干燥的天气让部分路面土质变得松软，车辆驶过漫天扬尘，十分影响后方视线，这对车辆性能以及车手的操控技术提出更高要求。 决赛按组别多车同发，针尖对麦芒。汽油厂商组的六位决赛车手压轴出场，猎豹汽车华南虎车队老将江惠坚以第三个车位发车，比赛开始后迅速找准状态，3圈之后已经与后方赛车建立一定的领先优势。 冲刺阶段，猎豹汽车保持全力，最终江惠坚以5分17秒18的用时，拿下小组第二、组别第三的成绩。同时，凭借车队队长刘斌以及车队新星莫若的共同努力，猎豹汽车也夺得了汽油厂商组厂商杯亚军。 3奖杯之外收获经验，猎豹汽车继续出征作为全国越野赛8连冠记录的创造者，猎豹汽车本次回归赛场不仅勇夺两座奖杯，更重要的是车队通过此站收获了宝贵的参赛经验。 北京怀柔站赛后，江惠坚表示：“对于猎豹汽车，我怀有很深的感情，我曾经拿下的5连冠就是使用猎豹汽车完成的。阔别越野赛场多年，这次与猎豹汽车再次携手，还是熟悉的车队、熟悉的队友，很亲切。” 赛季，猎豹车队将参与COC下半年7大分站赛事，迎接不同地貌、不同赛道的严苛考验。下一站山西大寨站，我们不见不散！ 赛季，猎豹车队将参与COC下半年7大分站赛事，迎接不同地貌、不同赛道的严苛考验。全新猎豹CS10赛车、全新车手组合将会有怎样的精彩表现，让我们共同见证赛道激情！ 最终，车队主力车手、越野赛五冠王江惠坚发挥神勇，连同队友共同努力，助力车队再次登上颁奖台，为猎豹汽车捧回汽油厂商组厂商杯亚军和汽油厂商组季军两座奖杯。 |
