时间:2017/9/7来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

8月21日至23日,集团公司党委书记、董事长陈文山率队到玉溪、红河调研集团基础设施建设项目期间,分别来到公司参与建设的弥玉高速、大戛高速、新鸡高速和蒙自轻轨项目调研。集团公司副董事长后永宁、工会主席陈文双、副总经理李振雄陪同调研,公司党委副书记、董事长李兴奎参加调研。

陈文山强调,基础设施建设事关增进民生福祉、经济社会发展,集团要紧紧抓住全省加快“五网”建设等重大机遇,充分发扬高原铁军敢打硬仗、能打胜战的精神,以质量树品牌,以安全为底线,不断细化责任,抢抓工期,以时不我待的气魄、只争朝夕的精神做好秋冬大会战的准备,全力推进各项重大项目建设。

在弥玉高速象山试验段象山1号隧道的施工现场,陈文山听取了项目的汇报后指出,象山1号隧道由于跨省道跨水库又属特长隧道,是整条弥玉高速试验段控制性的重难点工程。五公司要加快工程建设进度,狠抓工程质量,注重施工安全,要和当地政府、交通部门紧密配合,坚持发扬高原铁军的“狼性精神”,紧紧围绕目标,进一步把工作做细做实,确保工程建设顺利进行。

在大戛高速六工段戛洒江特大桥施工现场,陈文山要求,一是要紧紧围绕“五位一体”总体布局,总结实践经验,完善安全生产体系,加强安全生产建设,推动安全生产工作水平整体提升;二是要正确认识安全生产工作,要以人为本,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针;三是要加强安全生产管理,定期组织安全生产教育工作,制定相应的安全生产培训制度,提高作业人员的安全生产意识;四是认真抓好安全质量技术工作,推动项目的建设与发展;五是加强工程质量技术管理水平,努力提升工程质量,确保工程顺利进行。

弥玉高速公司路桥四部承建的弥玉高速象山试验段位于玉溪市通海县和红塔区,路线起点位于甸基坝水库东岸,向西连续设置总长米的一长一中一短三个隧道穿越山梁至红塔区,止于玉屏村西侧,路线全长7.8千米。目前,象山1号隧道弥勒端左幅累计掘进.1米,弥勒端右幅累计掘进.2米,甸基坝大桥完成土围堰填筑及围堰临边支护。 大戛高速公司路桥三部承建的大戛高速公路六工段设计路线全长8.千米,总造价10.3亿元。工段起于依施达隧道出口,经平安村,止于戛洒江特大桥,全工段有10座桥梁,其中特大桥1座、大桥8座、匝道桥1座,全段有2座隧道,其中长隧道1座,短隧道1座。目前平安隧道进口累计完成掌子面进尺米,完成总进度14.4%;戛洒江特大桥目前共浇筑完成30颗墩柱。

蒙自有轨电车项目

滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目位于红河州蒙自市,项目投资66.19亿元,线路全长65.千米,共设车站座,公司直三部承建的M4支线(上海路至凤凰路)。目前先期开工段正线13.3千米(蒙自北站至凤凰路)中,公司承建范围为上海路至凤凰路,全长共2.1千米,含车站5座、牵引式变电所1座。目前,项目已完成路基工程和支撑层施工,正在进行沥青路面恢复施工。新鸡高速公司五〇二直管部承建的红河州新鸡项目五分部,起于云南国资水泥红河有限公司,沿线经过大木寨1、2、3号中桥、阿所寨、立交区,终点于云锡公司四冶。采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80千米每小时,路基宽度24.5米,工程内容包括:路基土石方、特殊路基处理、涵洞工程、挡土墙(护脚墙)、防护工程、桥梁工程等。目前,新鸡高速五分部正抓紧进行收尾工作,确保今年9月30日新鸡高速全线试通车。

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长按







































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