近日，个旧交警大队正在对个元线、个屯线、个鸡三条线路进行区间测速调试，个屯、个鸡线的限速均为80千米/小时。而个元线小伙伴们是否知道限速多少呢？小编询问了诸多的车主，他们均表示这段公路的限速是60千米/小时，只有部分路段限速40千米/小时，甚至有的车主告诉小编这段公路的限速是70千米/小时。而个元线的提示牌上显示，该路段设计时速为40千米/小时，小伙伴们，对于个元线限速40千米/小时你怎么看？

车主认为个元线限速为60千米/小时而实际是40千米/小时

但小编要告诉大家的是，这段公路全线限速40千米/小时，有图为证，请看下图：

从这个提示牌来看，个元公路为山岭重丘二级公路，弯急坡陡，路侧险要，全路段设计时速40千米/小时。

那么什么是设计时速呢？根据百度百科的解释，设计时速又称计算行车速度，是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件(几何要素、路面、附属设施等)影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。

通俗来说，这段路确实是限速40千米/小时。

另据云南日报年12月30日报道，个元（个旧至元阳）二级公路于年12月30日正式通车。该公路正式通车后，个旧市到元阳县可从过去的近4个小时缩短为50分钟左右。

该报道写到，个元公路是我省重点经济干线项目之一，全长47.89千米，投资4亿多元。公路建设工程量大，于年开工建设。

报道显示该线全长47.89千米，通车之后个旧至元阳只需要50分钟左右，按50分钟计算，其速度也达到57.4千米/小时左右。

回应：该路段为山岭重丘二级路设计时速确为40千米/小时

为何车主一致认为个元线限速是60千米/小时，那实际情况究竟是怎样的？

小编从红河公路管理总段个旧管理段了解到，该路段于年底通车，计算行车速度确实为40千米/小时，该路段自通车以来并没有进行过提升改造，所以计算行车速度也不会提高。

红河公路管理总段个旧管理段安技员朱先生说，公路的提速要参考公路的各个标准，而且要经过论证，在没有对公路进行提升改造之前，他们是没有权限修改道路的计算行车速度的。

朱先生说，这一路段他们是从年才开始接受养护的，从他们接收开始，这一路段的计算行车速度一直都是40千米/小时，他们所悬挂的提示牌也是40千米/小时的，至于网友反映的60千米/小时的提示牌他到目前为止没有见过，而在他们接收之前，该路段的提示信息是否是60千米/小时他也不清楚。

小编从红河州交通局高等级公路管理局了解到，公路的设计时速要以资料上的为准，谁说的都不算。之前的限速60千米/小时可能是根据路面的实际情况而设定的临时限速标准，但最终还是要以资料上的为准。

个元线已进行区间测速调试

小编从个旧交警大队了解到，目前个旧交警大队正在对个元线区间测速进行调试，不久的将来这条路将实行区间测速，望各位车主减速慢行。

另外，个旧至鸡街以及个旧至大屯也将进行区间测速，目前也处于调试阶段。

云南加油报全媒体报道

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