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首先更新一张图片，本人迄今所达到的人生最高峰。（感谢原作者，看到我上期吐槽后就立马把照片发来了） day13日喀则-拉萨 阿里一圈跑下来，发现两个前轮都有鼓包现象，赶快换掉（话说我在待业加油站时没发现啊，是不是后面从措勤到日喀则的途中，某人开我车不小心造成的╮(╯▽╰)╭） 不过总体来说，轮胎表现已远超我预期了，在-米上的烂路表现坚挺，这可是公路胎哦，沿途看见的车子就我一辆装的是公路胎╮(╯▽╰)╭ 今天的行程只有下午半天，非常轻松（废话，凌晨三点才住下，今天再不轻松就扛不住赖） 这个是早饭兼午饭，我个人感觉味道还不错，特别是一大块牦牛肉包很实惠 由于之前从拉萨到日喀则时，元的罚款给我留下了深刻的记忆，所以这次从日喀则回拉萨时，我们走了另一条路线 当然，主要是顺道游览卡若拉冰川和羊卓雍错 卡若拉冰川，是全西藏离公路最近的冰川，冰舌下沿海拔约-米。电影《红河谷》曾取景于此。不过在这里我需要严重吐槽的是：当年冯小宁同志拍摄时为了营造雪崩效果，通过向当地藏民施以小恩小惠（上世纪90年代西藏还相对闭塞），获得了用炸药炸冰川的许可，也就上图中央部分清晰可见的那个缺口。藏民可以说因为闭塞而愚昧，可冯小宁，这个千万年也难以再愈合的缺口，就是你永远的罪证！ 羊卓雍错就不多介绍了，可以自行问度娘，这是我第二次来到这里。同样的位置，不同时节的照片，放一起看也挺有意思的 回到拉萨以后第一件事当然就是给车好好洗个澡 day14拉萨休整 今天主要是留给第一次来拉萨的同伴们。当然，他们还在呼呼的时候，本着早晚拍照，白天休息的一贯原则，我跑到了大昭寺外八廓街晃了一圈。这里是藏民的圣地，虔诚的心不计其数。 白天我们两位车主主要完成了一个任务：寻找到一家合适的物流公司，把车运回家。 在这里我还是很推荐运车这个方式，因为从拉萨开回来，走川藏公路的话，至少还需要6天时间，而我们的假期长度显然不允许，运车可以最大程度节省时间（我们这次出行并未计划游览川藏公路） 我们的车从拉萨运到南京是元（运费+保险），一车4人平摊下来也就每人，如果开回来，沿途路费食宿也不会比这个省多少，关键体力时间都省了。运到南京大约花了10天。 或许有人会问，何必自驾那么大麻烦，直接在拉萨租车不行么？我们考虑租车的缺点是：1、租光车，对车况不了解，在阿里那边趴窝会更麻烦；2、租带驾，那个价格费用，哼哼。 最后再吐槽一下马云家买的这个氧气罐，根据高反的小伙伴们反映，基本没效果，医院充氧气包直接……所以剩余的我们全扔宾馆了╮(╯▽╰)╭ day14晚上藏餐+K歌（海拔的地方K歌毫无压力嘛） day15拉萨-重庆，重庆腐败一顿火锅 day16重庆-家，全程完，哦耶 连载结束，谢谢大家一贯以来的关心和支持！ 哈哈，现在彩蛋来了，我可是言而有信的哦 隆重曝光本次出行的全体队员 另一辆普拉达车主及其夫人，老司机+土豪 同行的另一对夫妻，看不出有高反的样子吧 两位女士，高个那位曾经冈仁波齐转过山，崇拜ing 特别待遇，上张单人照 我的眼里只有你（赚个便宜，哈哈） 某左拥右抱的大律师 全员合影 感谢同行队友的支持、理解！ THEEND 黑杰克最后一波啦 赞赏 人赞赏 |
