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双龙桥位于建水城西的泸江与塌冲河上，因两河汇合，蜿蜒如龙，一桥镇锁“双龙”，因此而得名双龙桥。

双龙桥始建于清乾隆年间，最初只是在泸江上建石桥三孔，后因泸江、塌冲河水泛滥，河床逐渐加宽，三孔小桥困在河中，不能横贯两岸，当地官民又于道光十九年(年)续建十四孔，与原建的三孔桥首尾相连合为一体，故又称“十七孔桥”。桥高9米，全桥长.26米，宽3至8米，桥身用打凿得很平整的约块大石块镶砌而成，两侧垒条石为栏。远看此桥，犹如一艘楼船，造型奇巧，雄伟壮丽。

双龙桥上建盖有三座飞檐式阁楼。两端阁楼略小，居中一座大而壮观。后于咸丰年间全部毁于战火。光绪二十四年(年)又重建三座飞檐式阁楼，比原建的更为气势恢宏，层檐重叠，檐角交错。建桥碑记中记载：“桥上建有飞阁三座，中间一阁层累为二，高接云霄。更加左右两阁，相互辉映，巍巍乎西望大观也。”

今天从高空观看，双龙桥突起在建水西坝的十里平川之间，十七个桥孔一字排开，雄伟壮丽，如长虹卧波，倒映于水天一色之中。高耸的阁楼，在绿野的包围中，仿佛是静静的碧水湖面上飘来的一艘大船。桥上的阁楼，楼中有楼，檐外有檐，雕琢精美。泸江、塌冲二水从远方滚滚而来，在桥下汇合，穿过桥洞，一泻千里。桥上的小楼阁为重檐攒尖楼阁，檐角高翘，大阁楼是三层檐的方形主阁，屋檐层叠。楼内的漏窗屏门、空镂花卉、鸟兽游龙、人物形象等木雕，雕刻生动精美，展示了古人的高超技艺。

双龙桥是我省著名古迹之一，是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，也是我国现存的优秀古桥之一，已列入中国造桥史册。著名桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中，把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中，并在《中国古桥技术史》巨著中，专门介绍了建水双龙桥。年5月25日，作为清代古建筑，建水双龙桥被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。

（来源：云南日报）

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