时间:2021/7/15来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

今天(9月21日)上午

随着召夸至泸西高速公路通车仪式

在葵山收费站举行

滇中城市经济圈环线高速公路——

召夸至泸西高速公路正式通车运营

召夸至泸西的行车时间缩短至20分钟

召泸高速公路北接曲陆、江召高速公路,起于陆良县召夸镇,经召夸南、葵山镇、金马镇、桃园服务区、泸西北(白水镇)南连弥泸二期高速公路。主线全长34.14km,按双向六车道标准建设,路基宽33.5米,设计时速公里。全线设互通式立交6处、收费站4处、服务区1处、隧道变电所1处,概算总投资52.3亿元。召泸高速公路串联起红河北大门泸西、“帝师故里”师宗和爨文化之乡陆良,成为连接曲靖市与红河州较为便捷的通道。项目于年7月开工建设,云南召泸高速公路有限责任公司总经理段志宏介绍,召泸高速将生态保护理念贯穿于项目建设全过程,并在助推云南数字交通、建设美丽公路等方面下功夫。在建设过程中,召泸高速坚持生态选线选址,严格落实环水保“三同时”制度,优化取弃土场设置,强化公路边坡和取弃土场植被恢复,选用智能数码加工机床、新型镀塑波型护栏等新设备新材料,实现了最大限度的节能减排,改善区域生态环境质量。同时,作为云南交投集团设计施工总承包模式试点项目之一,召泸高速将工程设计与施工融合,推进现代工程管理,以“标准化、绿色化、信息化”打造品质工程。运用BIM技术构建了全线路基、桥梁、隧道、立交三维模型,支持手机、电脑多终端使用,将BIM技术运用到进度管理、质量安全管理、表单在线审批、数字梁场、隧道瓦斯监控等场景,实现了同一平台全信息、全流程管理,助推云南数字交通建设。在打造美丽公路方面,按照“三美三好三化”建设标准,充分利用高速公路沿线资源,提升路侧立交区、隧道三角区、服务区绿化和文化景观,不断提升“美丽”内涵,“绿化景观既融入自然,又彰显特色,既能带来视觉愉悦感,又利于存活和便于管养,召泸高速的景观绿化必将成为滇中环线一道靓丽的风景线”,段志宏介绍。召泸高速白龙山隧道是云南交投集团承建的首个高瓦斯公路隧道,穿越滇东圭山煤田,单幅全长1.2千米,穿过5个采空区、1处低瓦斯煤层和3处高瓦斯煤层,施工风险高。召泸高速公路项目公司联合科研和参建单位,把好隧道通风关、瓦斯监测关,施工设备关、工序安全关,最终实现了高瓦斯隧道零伤亡零事故安全贯通。

召泸高速公路建成通车是云南交投集团与曲靖市、红河州认真贯彻落实省委省政府关于县域高速公路“能通全通”工程的重大决策部署,决战决胜脱贫攻坚,书写着新时代云南高质量跨越发展新篇章的又一成果。

召泸高速公路的建成通车,实现了滇中城市群曲靖、蒙自两个副中心最便捷的高速贯通,召夸至泸西的行车时间从1个小时缩短至20分钟。也实现了陆良、石林、弥勒、泸西的小循环串联,有助于阿庐古洞、菌子山、彩色沙林、石林、九乡、弥勒特色小镇等滇中旅游景区升级完善和一体化品牌发展。将助力曲靖红河两地进一步协同发展,为滇中城市群不断开启繁荣稳定的新征程发挥其应有的作用。

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