年7月27日，地处江外的红河县永远铭记：历经4年的艰苦奋战，元江至蔓耗高速公路红河至元阳段建成试通车，标志着红河县高速公路实现了从无到有的“零突破”，圆了红河县34万儿女邻县通高速的出行梦。从此，红河县一跃从交通“口袋底”转变为红河谷大通道“前沿”，区位优势日益显现。

交通体系是一张网，如果说高速公路、省、州和邻县干道是“大动脉”，那么乡、村道就是“毛细血管”。打赢脱贫攻坚战，交通是关键。“十三五”期间，红河县把交通通畅和通达作为扶贫攻坚的“头号工程”来抓，切实加快农村公路建设。五年来，红河县累计完成总投资.万元、总里程87.公里，先后实施完成了迤北公路（窄路面加宽）改扩建工程、红绿公路（咪龙至哈普丫口段）水泥混凝土路面改建工程和乐浪公路通村油路项目、翁居公路（翁居村至红绿交界）、么索公路路面改造工程项目。与此同时，红河县加快实施了贫困村基础设施建设项目（自然村道路）、小浪堤公路改扩建项目、虾里至乐浪公路改扩建项目等自然村道路，建设总里程.公里，已完成硬化公里，累计完成投资4.亿元。先后实施了齐洛公路提升改造（勐龙至作夫段）、牛多乐产业园区道路改造工程、他龙公路沥青路面改造工程等十多项资源、产业道路工程。完成道路硬化总里程.48公里，完成总投资1.亿元。带动资源开发，极大地促进红河县热区产业发展，推动县域经济社会发展。实施了齐洛公路（作夫至天生桥段）路面改造工程、红河县乐育乡旅游环线尼美梯田路改扩建项目等工程，建设总里程11.公里，完成投资.万元。极大改善了旅游坏线通行条件，推动了旅游产业发展。

透过一连串的数字，映射出五年来红河县交通铸就的辉煌。“十三五”期间，完成元蔓高速（红河县段）征地.75亩，完成元绿高速公路（红河县段）征地.49亩，配合上级主管部门和项目公司完成了元蔓高速公路红河县段44公里。共实施了农村公路建设.24公里，实现完成产值7.23亿元。年末全县公路里程达公里，全县行政村道路硬化率达%。超额完成了“十三五”规划指标任务。

回顾红河县“十三五”交通建设，可以说红河县交通事业已经进入一个全新的发展阶段，逐渐打通了县外“大动脉”、畅通了县内“微循环”，交通促进流通，流通推动大发展的格局基本形成，为全县经济社会又好又快发展增添了新动力。

展望“十四五”，红河县将以“邻县通高速、县道提升改造、村组通硬化路”为交通发展目标，以通达为主向互联互通为主转变，以服务行政区域为主向服务经济区域为主转变，加速推进“互联互通”交通网建设，实现“综合立体、互联互通、结构合理、绿色便捷”的交通网指日可待。