年1月4-11日，一分院相关专业设计人员组成调查组，到红河至绿春高速公路开展初步设计外业调查。

调查工作开始前，结合项目特点难点，分院召开专题会，周密策划调查进度计划，并要求调查过程中要注意自身安全，落实当地疫情防控政策，时刻紧绷安全这根弦。调查期间，专业技术人员实地勘察了沿线每一处地形地貌、地质水文、进场道路、立交连接线等项目，对底玛坝、浪堤、乐育、宝华、哈龙等重要沿线村镇的房屋、道路、河流以及既有设施做了细致的调查及资料收集，并积极同当地群众沟通，力求最大限度减小公路建设对当地居民生产、生活带来的影响。调查期间还根据当地条件对弃土场，初步规划了施工进场路线，为本阶段开展初步设计奠定基础。

红河至绿春高速公路位于红河州红河县、红河州绿春县境内，路线全长61.97公里，设计速度80km/h。本项目是云南省县域高速公路“互联互通”工程及“十四五”规划的重点实施项目，是红河州“四纵四横”公路骨干路网的重要组成部分，是实现红河州南部地区通高速公路，改善行车条件，提高运输效益，促进区域社会经济发展，实施该地区新一轮扶贫攻坚、巩固脱贫攻坚成果的需要。本项目的建设，将红河、元阳、绿春等片区有机连成一片，是进一步推动红河州哈尼梯田旅游文化产业发展的需要。

图/文姚雨晨

编辑/肖瑞